Esperemos que nunca pase, pero ahora que se empieza a acabar las garantias quizas algun dia nos veamos en la obligacion de reparar nosotros las cosas , empiezo con la calefaccion de agua y su desmontaje.
Retiraremos los bajos del lado izquierdo:
1 - Recubrimiento de bajos delantero, izquierdo (exterior)
La flecha indica la dirección de la marcha
Desmontaje:
Desenroscar los tornillos -2-.
2 - Tornillo
Seis unidades
3,8 Nm
Luego desconectamos Bomba dosificadora -V54-
El sistema de combustible se halla bajo presión. Antes de abrir el sistema, colocar un trapo alrededor del lugar de empalme. Seguidamente, eliminar la presión soltando con cuidado el empalme.
Desmontar el revestimiento de los bajos del lado izquierdo
– Extraer el conector -3-.
– Quitar las abrazaderas de apriete -2- y sustituirlas por abrazaderas atornilladas
– Extraer los tubos flexibles -1- de la bomba dosificadora -V54- y taponarlos.
– Desenroscar las tuercas de fijación -4- y retirar la bomba dosificadora -V54- del soporte.
Ahora desmontamos el bloque de la calefaccion.
Desmontaje
– Desmontar el revestimiento de los bajos del lado izquierdo
– Retirar los tubos de líquido refrigerante con la abrazadera para tubos flexibles de hasta Ø 40 mm o la abrazadera para tubos flexibles de hasta Ø 25 mm
– Extraer los tubos de líquido refrigerante de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (calefactor adicional diésel)
– Extraer la tubería del combustible de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (calefactor adicional diésel) que va a la bomba dosificadora -V54- y taponarla.
– Asegurar la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (calefactor adicional diésel) con un cable de soldadura de forma que no se caiga.
– Desacoplar los conectores y desenroscar los tornillos del soporte.
– Extraer la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (calefactor adicional diésel) junto con el soporte.
Ahora desmontaremos la Bomba de circulación V55:
Desmontaje
– Estrangular los tubos de líquido refrigerante de la bomba de circulación -V55- con la abrazadera para tubos flexibles de hasta Ø 40 mm -VAS 3093- o la abrazadera para tubos flexibles de hasta Ø 25 mm -VAS 3094-.
– Desenroscar el tornillo torx -flecha- de la abrazadera y extraer la bomba de circulación -V55- junto con la abrazadera.
Ahora vamos con la Tapa de la regleta de conectores:
Levantar la tapa -A- con un destornillador
Ahora vamos con las conexiones electricas:
Asignación de los conectores de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (diésel)
Conector -A- de 6 contactos
Conector -B- para alimentar una tensión de 12 voltios
Conector -C- para la bujía de precalentamiento para calefacción -Q9- (con guardallamas)
Conector -D- para la turbina del aire de combustión -V6-
Conector -E- para la bomba de recirculación -V55-
Asignación de contactos de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (diésel)
Conector -A- de 6 contactos
1 - Cable de diagnosis Webasto
2 - CAN High (opcional)
3 - CAN Low (opcional)
4 - Válvula de cierre del líquido refrigerante, calefacción -N279- (no en vehículos con calefactor)
5 - Conmutador principal
6 - Bomba dosificadora -V54-
Conector -B- de 2 contactos
1 - Borne 30
2 - Borne 31
Conector -C- de 2 contactos
1 - Bujía de precalentamiento para calefacción -Q9- (con guardallamas)
2 - Borne 31
Conector -D- de 2 contactos
1 - Turbina del aire de combustión -V6-
2 - Borne 31
Conector -E- de 2 contactos
1 - Bomba de circulación -V55-
2 - Borne 31
Ahora seguimos con la Turbina del aire de combustión -V6
Desmontar la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (diésel)
– Desmontar la tapa de la regleta de conectores y desconectar los conectores de la regleta
– Desmontar la bomba de circulación -V55
– Desenroscar los tornillos -A-.
– Separar la turbina del aire de combustión -V6--B-de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (diésel).
Vamos con la Cámara de combustión con tubo de combustión
Desmontar la turbina del aire de combustión -V6- → capítulo
– Desmontar los tornillos -A-.
– Extraer hacia arriba la cámara de combustión junto con el tubo de combustión -B- de la calefacción adicional por agua Thermo Top Z/C D (diésel) -C-.
Seguimos con la Bujía de precalentamiento para calefacción -Q9-
– Desmontar la cámara de combustión con tubo de combustión
– Quitar el clip de sujeción -A-.
– Extraer la bujía (con guardallamas) -B- de la cámara de combustión con tubo de combustión y retirar los alojamientos -C- y -D-.
Espero que os ayude si alguna vez se rompe algo de la cale.
Saludos
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
