waveEscrito originalmente por Volvista en forocoches:
Fiat doblo Adventure, mayor altura libre al suelo, estribos laterales, rueda de repuesto en la puerta trasera, y todos los detalles de aspecto TT.Ficha Rápida - Dobló Adventure 1.8 2003
Motor 4 cil transversal 1.8 litros a gasolina drive-by-wire, 8 válvulas
Taxa de Compressão 9,4:1
Potência 103 cv @ 5.400 rpm
Torque 17,0 kgfm @ 2.800 rpm
Marchas 1a. - 3,909
2a. - 2,238
3a. - 1,520
4a. - 1,156
5a. - 0,971
Ré - 3,909
Diferencial 4,067
Redução total 18:1 em primeira
Freios Disco Ventilado/Tambor
Suspensão dianteira McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Suspensão traseira Eixo rígido e barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos de dupla ação
Peso 1.400 kg em ordem de marcha
Carga 490 kg
Bagagem 750 litros
3.000 litros com banco tras abaixado
Tanque 60 litros
Consumo urb/est 10,5 / 14,0 km/l
Vel Máxima 157 km/h
0 a 100 13,9 s
Comprimento 4.354 mm
Altura 1.957 mm (sem bagageiro)
Largura 1.763 mm (sem espelhos)
Entre-eixos 2.583 mm (101 pol)
25/Feb/2004 19:35 GMT+1
cleribertoEsa si que definitivamente es tu furgo wave
Saludos Roverizados
25/Feb/2004 20:08 GMT+1
waveEscrito originalmente por cleriberto
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Esa si que definitivamente es tu furgo wave
Saludos Roverizados
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Jajajajajajajajajajajajajajaja
la verdad es que está muy chula, pero no me acabo yo de ver con un vehiculo de este tipo.
Un Saludo.
26/Feb/2004 16:41 GMT+1
cleribertoEscrito originalmente por cleriberto
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Ahora dime que te veías con el volvo
Saludos Roverizados
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Jajajajajajajajajaja! Vete a tomar x saco........
Seras capullo! Pues con el Volvo si que me veia macho, siempre habia sido un coche que me habia gustado mucho. Con el nunca me veia era con el anterior un opel kadet berlina, mas feo que su padre, y con menos personalidad que un pimiento........
La verdad que la Dobló mola jejejejeje
Un Saludo.
27/Feb/2004 01:02 GMT+1
cleribertoTe veias en un coche de abuelete?¿?¿? que te vieras en un 480 vale.
Al final una fragoneta para los malacatones!!!!!!
Saludos Roverizados
27/Feb/2004 08:49 GMT+1
wavePor raro que parezca si que me veia en el volvo ranchera. De hecho a mi me gustaba realmente uno que habia mas antiguo, denominado Volvo Polar, no sé si era un 700 o cual exactamente.
Un Saludo.
27/Feb/2004 16:22 GMT+1
cleribertoEl 240 polar el ultimo modelo de esta serie, que aguantó en venta hasta la salida de la versión SW del 850, ya que en principio solo había berlina.
Saludos Roverizados
27/Feb/2004 21:22 GMT+1
wavePues ese era el que mas me gustaba, eso si tenia una estetica de los años 50, se le veia muy antiguo, mas que el mío......
Sabes el porque de la denominacion Polar? Llevaba algun rasgo diferenciador respecto a los de su saga?
Un Saludo.
28/Feb/2004 02:46 GMT+1
cleribertoSe le llamó asi para diferenciarlo de cuando era parte de la gama normal, como he dicho antes solo sobrevivió el SW porque el 850 no tenía todavía esa carrocería, y claro comparandolo con su modelo berlina correspondiente el 850 era un feto malparido, jeje, me parece que además para intentar aguantar el tipo venía muy equipado, pero era la versión SW de un modelo que ya no se fabricaba.
Saludos Roverizados
28/Feb/2004 14:58 GMT+1
waveEres una enciclopedia andante de coches guapos..........
Un Saludo.
28/Feb/2004 15:09 GMT+1
cleribertoNo soy una enciclopedia solo recuerdo cosas curiosas de algunos coches, jeje y que conste que me gustan los volvo, pero mucho menos que los SAAB.
Saludos Roverizados
28/Feb/2004 15:46 GMT+1
waveQue no se quede atras la dobló, aunque no la vendan en España :-(
11/Mar/2004 02:29 GMT+1
waveEsta es mas salvaje:
13/Mar/2004 15:02 GMT+1
tetresjoeeeeeeeeeeeeeeeer!!!!!!!!!
menudo pepino!!
13/Mar/2004 15:04 GMT+1
cleribertoComo mola esa última dobló.
Saludos Roverizados
14/Mar/2004 20:08 GMT+1
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