¡Tomamos
muy Seriamente la Filtración de Aire! Por mas de 30 años
hemos fabricado filtros de aire completamente diferente a los tradicionales. Nuestro
filtro de aire ha sido diseñado para alcanzar el mas alto flujo de aire,
virtualmente sin restricciones y al mismo tiempo mantiene los correctos niveles
de filtración que son críticos y aseguran longevidad al motor. El
secreto de nuestro éxito parte de las caracteristicas del elemento de filtración
desarrollado por K&N en sus principios. Esto fué a partir de las carreras
de Motocross en el desierto. Nuestra única idea era ganar carreras y nos
topamos con una tecnología de filtración por medio de algodón
que desde entonces ya tenía como destino llegar a ser fabulosa. Los filtros
de aire de K&N consisten de cuatro a seis hojas de gaza de algodón
colocadas enmedio de dos mayas de aluminio. Esta enseguida será formada
en pliegues y lubricada, permitiendo el aumento de sus capacidades de filtración
y su desempeño correcto. El resultado es un filtro de aire diseñado
para aumentar la aceleración y el caballaje del motor.
¡El
Ultimo Filtro de Aire que su Motor Necesitará !
Garantizamos
el reemplazo de su filtro hasta por 1 millón de millas (1,600,000 km).
¿ Y por que hacemos tal cosa ? Por que nuestros filtros están diseñados
para durar la vida de su motor. Usamos únicamente los materiales de más
alta calidad y nunca substituimos estos materiales. Recomendamos que cada 50,000
millas (80,000 km) limpie y relubrique su filtro. Devuelvalo a su lugar en el
motor su funcionamiento será como cuando era nuevo. Lo
que Debemos Saber Acerca de Filtros de Aire
Nuestra creencia es
que la función primaria de un filtro de aire es el envío de alto
flujo de aire y la mas alta protección de anticontaminación al motor.
Diseñamos nuestros filtros proporcionando mínimas restricciones
en el flujo de aire hacia el motor. En la gran mayoría de los casos,
ese aumento en el flujo de aire aumenta el funcionamiento del motor en caballos
de fuerza. Al mismo tiempo incrementa la rapidez en el aceleramiento. Los beneficios
recibidos por el aumento del flujo de aire son claros y bien documentados. Por
esta razón muchos corredores profesionales estan dispuestos a correr sus
vehículos carísimos sin filtro en lugar de instalar un filtro deshechable. Diseñamos
nuestros filtros de aire para que estos sean altamente eficientes al detener los
contaminantes que pueden dañar su motor, al mismo tiempo que le envía
el máximo de aire.
La habilidad con la que un filtro de aire proteje
el motor es generalmente medida usando un procedimiento de pruebas desarrollado
por la Sociedad de Ingenieros de la Industria Automotriz identificado como el
Procedimiento SAE J726.
Sometemos una muestra de nuestro diseño del
filtro a este procedimiento usando la prueba “Course Test Dust”, la
cual incluye partículas en escalas desde 5.5 micrones a 176 micrones. Como
punto de referencia, el cabello humano tiene un diámetro de 50 micrones
aproximadamente. El resultado del procedimiento de la prueba arriba descrita significa
el número específico de la eficiencia de filtración.
Este
número de eficiencia representa el porcentaje de partículas de polvo
retenidas por el filtro manteniendolas fuera del motor.
Nuestra meta es diseñar
un filtro que alcance el máximo nivel de flujo de aire al igual que una
filtración de hasta un 98%.
Ya que no existen dos filtros exactamente
iguales, el flujo específico de aire y la eficiencia en filtración
variará, dependiendo en cada filtro. Sin embargo, tenga la seguridad de
que cada filtro que vendemos ha sido diseñado para darle el mas alto nivel
de flujo de aire, manteniendo la protección de su motor.
Ambos, flujo
de aire y protección, son críticos en el desempeño del motor.
Por esa razón, el consumidor deberá siempre evaluar un filtro basado
en ambos factores, la eficiencia de su filtración y su capacidad en el
desplazamiento de aire. Es fácil diseñar un filtro que proporciona
altos niveles de flujo de aire simplemente reduciendo su filtración a niveles
inaceptables. Como ya vemos, los filtros de aire de K&N han alcanzado una
popularidad tremenda y muchas compañias empiezan a ofrecer productos que
copian los nuestros. Se comenta que las copias son una muestra de adulación,
nuestras pruebas han demostrado que muchos de esos productos “parecidos”
tienen como resultado bajos niveles de eficiencia en la filtración. ¿
Cual es la Importancia del Flujo de Aire?
¡Simplemente, representa
TODO! En escencia, el motor es como una bomba de aire. La mayor cantidad de aire
entrando al motor aumenta la eficiencia en el proceso de combustión y aumenta
su caballaje y torsión. El poder en caballaje es una forma de medir el
máximo poder del motor mientras que la torsión mide la rapidez de
su aceleración. El Filtercharger® de K&N ha sido diseñado
para aumentar la eficiencia del motor en ambos, el caballaje y su respuesta en
el aceleramiento al minimizar las restricciones del flujo de aire.
Mantener
el óptimo flujo de aire sin restricciones viene a ser un problema cuando
el aire pasa a travez del filtro. El nivel de resistencia del aire depende del
tamaño y la superficie del área y los atributos físicos del
sistema de filtración. Nuestro diseño de los filtros en algodón
permite la entrada de mas aire a lo largo de su vida, al mismo tiempo que mantiene
los críticos y altos niveles de filtración, asegurando longevidad
al motor. Algunas Palabras Acerca de los Requerimientos
de Filtración
Existen algunas áreas mas confusivas
que la identificación de los requerimientos cuando nos referimos a filtros
de aire y su capacidad en la en la retención de partículas. La mayoría
de los manuales en los vehículos mantienen silencio cuando se trata este
punto. De hecho, pocos fabricantes de filtros publican información con
respecto a la eficiencia de filtración de sus filtros. Esto exhibe un claro
contraste a la extensa cantidad de información acerca de los requerimientos
y capacidad proporcionada en filtros para aceite y para combustible. Los estudios
realizados nos proprocionan información en los que la mayoría de
desgaste del motor ha sido causado por partículas de 10 a 20 micrones en
tamaño. Los filtros de aire de K&N, al igual que los filtros de aire
de alta calidad desechables proprocionan una excelente filtración a esas
partículas. Para asegurarnos de que nuestros filtros de aire proporcionen
un alto nivel de protección, hacemos pruebas metódicas y con regularidad,
usando los procedimientos de prueba arriba mencionados. Esas pruebas demuestran
que los filtros de aire de K&N generalmente alcanzan una eficiencia de filtración
entre 97% y 98%, mientras que algunos de nuestros diseños alcanzan hasta
un 99%, al mismo tiempo que mantienen un alto nivel de desplazamiento de aire.
Esto demuestra la calidad y la capacidad de nuestros filtros de algodón
impregnados en aceite.
Ocasionalmente llegan al mercado filtros de aire diseñados
y vendidos bajo la promesa que proveen filtración “aumentada”
en la retención de partículas de tierra o polvo. La mayoría
de las veces, en lugar de proporcionar pruebas de eficiencia, esta “protección
aumentada” es descrita como un aumento en capacidad de la retención
de polvo y partículas, lo cual significa que el filtro retiene mas polvo
antes de su reemplazo. Recuerde, los filtros de aire de K&N estan diseñados
para proporcionarle una larga vida de servicio en comparación a los filtros
desechables. El único requerimiento es su limpieza y aceitarlos antes de
volver a usarlos.
Animamos a nuestros clientes que investiguen y se enteren
de la capacidad de filtración de un filtro de aire antes de comprarlo.
Nuestras propias pruebas han revelado amplias diferencias en las capacidades de
filtración. Nos hemos sorprendido al notar que algunos de los filtros desechables
tienen una eficiencia que apenas alcanza el 93%. Esperamos haber proporcionado
suficiente información a los consumidores asegurandoles así, que
saben lo que obtienen cuando compran un filtro de aire de K&N. 
¡NO
DESHECHE MAS SUS FILTROS!
Un filtro de K&N durará la vida de su
auto. Suponiendo que usted ha manejado su auto por
150,000 millas, comprado
e instalado un filtro desechable cada 15,000 millas, ha usted tirado
a la
basura 10 filtros desechables.
Clase
Básica en Filtración
La mayoría de las personas
creen que el único funcionamiento de un filtro es el detener las partículas
ya sea que quepan o no el las perforaciones del filtro, donde las grandes son
retenidas y las pequeñas pasas a travez del filtro. Un filtro seco de papel
funciona de esa manera. Por lo cual los filtros de papel restringen el flujo de
aire. Las aperturas de ese tipo de filtro son muy pequeñas para un filtramiento
eficiente. La base de algodón usada en los filtros de aire de K&N
funcionan de una manera completamente diferente.
Existen principios científicos
que determinan cómo un filtro de aire remueve partículas de la corriente
de aire. El primero de estos principios es conocido como intercepción lo
cual aplica a dichas partículas viajando en la corriente de aire. El flujo
de aire toma la ruta mas corta ya que hace su entrada alrededor de las fibras
del filtro mientras que las partículas entraran en contacto con las fibras
donde son capturadas y retenidas en su lugar por las fibras y su superficie aceitada. Otro
principio es conocido como impactación, lo cual afecta objetos o partículas
de mayor tamaño.
Impactación ocurre cuando dicha partícula
se desvía de la corriente de aire. Dicho de otra manera, estas partículas
pesadas no siguen la corriente de aire alrededor de las fibras del filtro, sino
chocan directamente contra las fibras y son capturadas. El principio mas
importante que usamos es el de difusión, el cual dentro de las leyes físicas,
gobierna la moción de partículas muy pequeñas. Partículas
pequeñas son afectadas profundamente por la fuerza de la corriente de aire.
Fuerzas tales como cambios en la velocidad del aire, cambio de presión,
turbulencia causada por otras partículas y la interacción con las
moléculas del aire les causan una reacción caótica. Como
resultado estas partículas no siguen la corriente de aire y su moción
errática las envía a una colisión contra las fibras del filtro.
Este
fenómeno le permite al filtro de aire la captura de partículas mas
pequeñas que las aperturas en la base de algodón del filtro. Además,
la forma en que las partículas de polvo son retenidas en el filtro de K&N
actuan de una manera diferente. Un filtro de papel exhibe mustras de que su filtración
ocurre únicamente en la superficie. Esta es comunmente llamada “retención
superficial”.
En contraste, los filtros de K&N demuestran “retención
profunda”. Las capas múltiples en fibras de algodón proveen
varios niveles de retención de polvo. Esta característica permite
al filtro de K&N una retención significtiva de polvo por pulgada cuadrada
mas alta que un filtro de papel. Utilizando estos principios, K&N ha sido
capaz de diseñar un filtro que proporciona el máximo desplazamiento
de aire al igual que provee alta eficiencia al remover polvo del aire. Resultados
de Pruebas Realizados por Laboratorios Independientes
Ya que el
mantener los niveles de filtración necesarios para la protección
de su motor son de suma importancia, enviamos muestras de nuestros diseños
a laboratorios independientes para su verificación. Las pruebas y procedimientos
a los cuales son sometidos es SAE J726, procedimiento establecido por la Sociedad
de Ingenieros de la Industria Automotriz. Papel
en Comparación a K&N
El filtro de aire de K&N es
más complejo que los filtros de papel tradicionales. Su diseño único
consiste de capas múltiples de tela de fibra de algodón, la cual
captura polvo flotante. Estas particulas de polvo son retenidas por las fibras
del filtro y vienen a forma parte de el proceso de filtración. Este proceso,
conocido como retención profunda, permite que las fibras de algodón
del filtro de K&N retengan una cantidad por pulgada cuadrada significativamente
mas alta de partículas de polvo en comparación a los filtros de
papel. La tela de fibras de algodón es comprimida enmedio de dos capas
de maya de aluminio. Los pliegos en la superficie prolongan el intervalo de limpieza.
Los pliegos en la superficie a la vez aumentan substancialmente el área
de retención comparado a otros elementos tales como hule esponja o papel. Las
partículas retenidas en la superficie de un elemento de K&N no afectan
el flujo de aire durante su vida de servicio, ya que no hay pequeñas perforaciones
a taparse. Esas partículas son atrapadas por las capas de algodón
y el aceite en las que estan bañadas. En el proceso al atrapar esas partículas,
una filtración adicional de empieza a tomar forma y el aire pasará
a travez de las partículas atrapadas en su superficie. Lo que representa
que su filtro de aire de K&N continúa pasando su flujo de aire normal
a la vez que acumula polvo. Lavable y Reusable
Todos
nuestros filtros son lavables y reusables. Son fáciles de limpiarse y aceitarse
usando nuestro Recharger Kit hasta por 25 veces. Recomendamos una revision
cada 30,000 millas, sin embargo en condiciones de caminos normales el filtro no
requerirá limpieza hasta alcanzar 50,000 millas de uso continuo. Hemos
escuchado anécdotas de clientes que han manejado su vehículo por
mas de 100,000 millas sin dar limpieza al filtro, sin embargo 50,000 millas proporcionarán
el beneficio de una buena vida de servicio sin sacrificar el flujo de aire. Filtros
para Reemplazo de Originales
Fabricamos filtros para reemplazar
en la mayoría de los vehículos en el mercado.
Estos filtros son
diseñados como reemplazo a los originales de su vehículo. Hechos
a la medida para que ellos quepan en la caja de aire original y diseñados
para que sellen herméticamente. Estos filtros son fabricados con las mismas
fibras de algodón usadas en nuestros filtros para vehículos de carreras
y proporcionarán un aumento de eficiencia en su manejo diario. Nuestros
filtros de refacción o reemplazo de originales estan amparados por una
Garantía Limitada de Un Millón de Millas. Nuestros filtros de aire
de refacción son lavables, reusables y apropiados para todas condiciones
de manejo. El agua no daña su funcionamiento. Con la limpieza apropiada
y a su debido tiempo, sobrepasará la vida de su motor. Por supuesto, ofrece
alto flujo de aire, y esto representa eficiencia! Nuestros filtros de aire de
refacción has sido diseñados para proveer hasta un 4% de aumento
en el caballaje y torsión. El aumento del porcentaje de eficiencia varía
de un vehículo a otro debido al diseño original de la entrada de
aire. Mientras mayor sea la restricción creada por filtro con elemento
de papel, mayor sera su satisfacción en los resultados que usted observará
cuando cambie a un filtro de K&N. Mas Allá
de los Filtros Originales y la Caja de Aire.
En mención a
la siguiente área de restricciones, los ingenieros de K&N Han dado
especial atención a la caja de aire del vehículo (Descrito como
el contenedor original del filtro de aire) al igual que las mangueras y ductos
con conexión al motor. Ya que el aire deberá pasar primero a travez
de este sistema antes de llegar al carburador o acelerador, el tamaño y
forma del sistema tendrá un efecto definitivo en el flujo de aire. Aire,
al igual que el agua no gusta de curvas y reacciona desfavorablemente cuando existe
una obstrucción tal como una curva cerrada en las mangueras o algún
impedimiento a su paso. En algunos casos, la caja del aire, las mangueras o los
ductos para crear la filtración son tan restrictivos como el elemento de
papel en el filtro original. En algunos casos extremos, la caja del aire o los
pasajes de aire en el sistema son la causa de restricciones. La entrada a la caja
de aire serviría como buen ejemplo. Ocasionalmente esta apertura
es la mitad en tamaño que la entrada del carburador o la válvula
de admisión. Sería como tratar de correr en un maratón mientras
respiramos a travez de un popote. Como ejemplo, el equipo original de una caja
cilíndrica para limpiar el aire, cubriendo el carburador o la válvula
de admisión. En su mayoria, estos filtros de aire circulares son sellados. El
motor a su vez, deberá respirar a travez de una manguera parecida a un
snorkel, adherida a el perímetro del filtro. Algunas veces, esta manguera
es guiada a travez de una red de mangueras y otros elementos. Para atacar este
problema directamente, hemos introducido al mercado una línea de tomas
de aire de los cuales los mas populares son el 57I y el 57I Gen2 Performance Kits.
Estos elementos reemplazan ambos, la caja de aire y la restricción. Nuestros
Performance Kits varían en diseño ya que su aplicación es
específica y cada elemento diseñado particularmente a la marca,
modelo y año de dicho vehículo. Los Performance Kits utilizan un
diseño de filtración de 360° aumentando el area de promoción
de aire. | 
