Resistencia a la vibración sin igual
La tecnología SPIRALCELL OPTIMA utiliza celdas muy comprimidas dispuestas en una cámara de sujeción, lo que permite una resistencia a las vibraciones 15 veces mayor que las baterías convencionales.
Todo esto se traduce en una mayor vida útil de la batería en aplicaciones que estén expuestas a grandes vibraciones.
Antiderrame, gracias a su carcasa completamente hermética, la batería OPTIMA YellowTop es totalmente segura y resistente a la corrosión. El ácido no puede filtrarse o derramarse, por lo que estas baterías se convierten en unos aparatos limpios, fáciles de manejar y respetuosos con el medio ambiente. Además, el diseño de la carcasa hermética no necesita ningún tipo de mantenimiento, lo que evita que tenga que añadir agua o limpiar los bornes.
De donde viene el sonido.
Las baterías OPTIMA YellowTop con su tecnología SPIRALCELL han sido diseñadas para cubrir todos las aplicaciones que requieran un ciclo profundo. Es perfecta para aquéllos que se toman el sonido muy en serio. La energía de OPTIMA es más limpia y tiene mayor potencia de salida que las baterías convencionales. Podrá poner la música más alta durante más tiempo y, como tienen una mayor vida útil a lo largo de los ciclos, pueden descargarse y recargarse con más frecuencia. Además, son antiderrame y tienen una resistencia a las vibraciones 15 veces mayor que las baterías convencionales.
Energía sport y compacta
En los últimos años, el mercado de los dispositivos compactos sport ha aumentado en volumen y desarrollado su tecnología. Estos avances tecnológicos han dado lugar a sistemas eléctricos que requieren baterías de ciclo profundo de alto rendimiento. Las baterías OPTIMA cumplen con las necesidades de los más exigentes en mercado de vehículos de alto rendimiento. Nuestro nuevo grupo de tamaños 51, 35 y 75/25 ha sido especialmente diseñado para su satisfacer uses necesidades energéticas en un tamaño compacto.
Recuerde:
la carcasa gris oscuro indica arranque, la gris claro indica uso combinado (arranque y alimentación).
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| Ventajas de la batería OPTIMA YellowTop: |
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- Uso combinado: arranque y ciclo profundo.
- Dura hasta 2 veces más que una batería convencional.
- Tensión constante y estable que mantiene la batería funcionando al mismo nivel durante todo el proceso de descarga.
- Más potencia en los segundos 1, 3,5 y 10 del proceso de arranque que otras baterías de plomo-ácido.
- Ideal para uso por temporadas. Si la guarda completamente cargada puede permanecer sin utilizarse hasta 12 meses a temperatura ambiente (o por debajo) y arrancar un coche.
- 15 veces más resistente a las vibraciones que las baterías convencionales.
- Son antiderrame y se pueden colocare casi en cualquier posición.
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| Batería de arranque y uso combinado (arranque + ciclo profundo) |
| NÚMERO DE MODELO |
YT S 5.5 |
YT S 4.2 |
YT U 4.2 |
YT R 3.7 |
YT S 2.7 & 2.7 J
YT R 2.7 & 2.7 J |
| FUNCIONAMIENTO |
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| Voltaje (V) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
| Arranque en frío (-18ºC) A |
975 |
765 |
765 |
660 |
460 |
| Arranque en frío (0ºC) A |
1125 |
870 |
870 |
810 |
575 |
| Capacidad de reserva (Minutos) |
155 |
120 |
120 |
98 |
66 |
| Capacidad (Ah) C/20 |
75 |
55 |
55 |
48 |
38 |
| Resistencia Interna (ohms) |
0,0025 |
.0028 |
.0028 |
.0030 |
.0046 |
| ESPEC. FÍSICAS |
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| Longitud (mm) |
325 |
254 |
254 |
237 |
237 |
| Anchura (mm) |
165 |
175 |
175 |
172 |
129 |
| Altura (mm) |
238 |
200 |
200 |
197 |
227 |
| Peso Mínimo (Kg) |
26,5 |
19,5 |
19,9 |
16,6 |
11,6 |
| Terminales |
3/8
Stainless SAE SAE & GM SAE SAE & Thin Japanese terminal |
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| Grupo de BCI |
31A |
34 |
34/78 |
35 |
51 & 51R |
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Información sobre el proceso de carga
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| Se recomiendan los siguientes métodos de carga para asegurar una larga vida útil de la batería (utilizar siempre un cargador con regulador de voltaje y los límites que se describen a continuación): |
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D51 y D51R - D35 - D75/25 - D34 - D34/78
Estas baterías son de uso combinado. Han sido diseñadas para arrancar motores, para aplicaciones de ciclos y para vehículos con gran cantidad de accesorios eléctricos.
Recomendaciones para el proceso de carga:
Alternador:
de 13,65 a 15,0 voltios, sin límite de amperaje.
Cargador de batería:
de 13,8 a 15,0 voltios, máx. de 10 amperios, 6-12 horas aproximadamente.
Aplicaciones de ciclos:
14,7 voltios, sin límite de intensidad siempre que la temperatura de la batería permanezca por debajo de los 51,7 ºC
Si la intensidad cae por debajo de 1 amperio, continúe con una intensidad constante de 2 amperios durante 1 hora.
Recarga rápida:
Tensión máxima: 15,6 voltios (regulado)
Intensidad máxima: sin límite, siempre que la temperatura no supere los 51,7ºC.
Tiempo máximo de recarga: cargar hasta que la corriente caiga por debajo de 1 amperio.
Carga de flotación:
de 13,2 a 13,8 voltios, intensidad máxima de 1 amperio, tiempo indefinido (con tensión más baja).
Deben cumplirse estrictamente todos los límites. |
Información sobre seguridad:
Utilice siempre gafas de seguridad al trabajar con baterías.
Utilice siempre un cargador con regulador de voltaje con los límites establecidos más arriba. La sobrecarga puede dar lugar a la apertura de las válvulas de seguridad y a la fuga de los gases de la batería, provocando así un fallo prematuro. Atención: los gases son inflamables. No puede cambiar el agua en las baterías herméticas que hayan sufrido una sobrecarga. Si durante el proceso de carga, la batería se calentara demasiado o comenzara a emitir una especie de pitido o sonido silbante, desconéctela inmediatamente.
Si la batería no se carga completamente, podrán producirse fallos en el funcionamiento y una reducción de su capacidad.
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Ref. |
Volt. |
P.V.P.€ |
Intensidad Arranque (en) C.C.A. |
CAPACIDAD |
Dimensiones L x A x Al |
ESQUEMA + |
Peso Kg |
C20 Ah (EN) |
Reserva de Capacidad |
YTS 5,5 |
12V |
309,80 |
975 A |
75 Ah |
155 min |
325 x 158 x 238 |
izquierda |
26,50 |
YTS 4,2 |
12V |
251,70 |
765 A |
55 Ah |
120 min |
254 x 172 x 200 |
izquierda |
19,50 |
YTS 3,7 |
12V |
236,90 |
660 A |
48 Ah |
98 min |
237 x 172 x 197 |
izquierda |
16,60 |
YTR 2,7 |
12V |
202,80 |
510 A |
41 Ah |
70min |
237 x 121 x 185 |
derecha |
11,60 |
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