Separadores 4x4, realizados en Duraluminio de Alta Calidad.

No se Deje Convencer, SÓLO los Separadores de Duraluminio de Alta Calidad, le ofrecen el mejor compromiso entre prestaciones, seguridad y equilibrio mecánico.

Usted se preguntará: ¿Por qué un Separador de Duraluminio y NO de acero?
El Duraluminio es Muy Resistente, y Pesa Aproximadamente menos de la Mitad que un Separador del mismo grosor en Acero. Al colocar separadores de Hierro o Acero en los extremos de los ejes, provocamos un desgaste en los elementos mecánicos del vehículo, que tienen que realizar un trabajo extra, por el peso adicional añadido.

Es tan fácil, como pensar por qué los coches de alta gama o de competición llevan Llantas de Aluminio, en lugar de Llantas de Acero...

La única "desventaja" del Duraluminio con respecto al Acero, es que este primero se desgasta antes. Pero hablamos de un desgaste que se acusaría al cabo de muchos miles de km. Es muy posible que usted cambie antes de coche que los separadores se desgasten.

Todos nuestros Separadores de Duraluminio cuentan con Estudios de Fabricación e Ingenieria que superan todos los requerimientos oficiales.

* Doble centraje y Doble tornilleria.

* Disponibles en 30mm y 40mm. (Otras medidas especiales - consultar).

* Incluyen la tornilleria necesaria para su montaje.

* Disponibles para practicamente la Totalidad de TT's del Mercado - Consúltenos por su Modelo.

* También disponemos de una amplia Selección de Centradores de Llanta así como Separadores Deportivos para Turismos